关于 CA520TI 115 HP
The CA520TI delivers 115 HP with turbocharged performance and electronic fuel injection. Designed for pilots who demand consistent power at altitude, this engine combines advanced technology with proven reliability.
CA520TI vs Rotax 914 UL
CA520TI 提供与 Rotax 914 UL 相当的性能，但具有更优的性价比和可靠的供应链。KingAero 作为宗申航空发动机的授权供应商，提供完整的售后服务和技术支持。
宗申航发 vs Rotax 参数对标
宗申航空发动机与 Rotax 同级机型核心参数对比。
核心应用场景
涡轮增压机型，适用于高原环境作业及需要额外爬升功率的机型。
| 参数 | 宗申C115 | Rotax914 UL |
|---|---|---|
| 额定功率 | 115 HP | 115 HP |
| 发动机类型 | 4-cyl, 4-stroke, turbo | 4-cyl, 4-stroke, turbo |
| 排量 | 1,206 cc | 1,352 cc |
| 重量 | ~72–78 kg | ~73 kg |
| 燃油系统 | Carb / EFI | Carburetor |
| 冷却方式 | Air/Oil or Liquid | Water/Oil |
| 翻修间隔 | 1,500–2,000 hrs | 2,000 hrs |
| 供应与性价比 | ✓ | — |
相比 Rotax 拥有更优的供应链保障和性价比
技术规格
| displacement | 1211 cm³ |
| dimension | 630×580×580 mm |
| bore | 79.5 mm |
| stroke | 61 mm |
| dryWeight | 76.2±1 kg / 167.99±2 lbs |
| maxPower | 82.5 kW @ 5800 rpm |
| alternator | 1.2 kW @ 14V |
| startMode | Electric starter |
| ignition | Digital dual ignition |
| fuelSupplySystem | EFI |
| fuel | min. RON 95 |
| cooling | Liquid cooled (cylinder head) & air cooled (cylinder) |
| tbo | 2000 hrs |
技术与认证信息
为什么选择 KingAero？
授权供应商
KingAero 是宗申航空发动机的官方授权供应商，确保每台发动机均为正品。
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专业技术支持
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