CA550T 145 HP
A Reliable Alternative to Rotax 915 iS / 916 iS
Le Vaisseau Amiral de la Puissance
Points Forts
- 145 HP
- EFI
- Liquid Cooled
- TBO 2000 hrs
À propos du CA550T 145 HP
Le C145 est basé sur le concept éprouvé du moteur aéronautique Zongshen C115. Quatre temps, quatre cylindres, turbochargé opposés horizontalement, système d'aspiration avec intercooler, double carburateurs à dépression constante. Meilleure puissance et haute fiabilité. Le C145 peut équiper les avions light-sport, ultralégers, autogyres et hélicoptères légers.
La version standard comprend : Corps du moteur (vérifier embrayage de surcharge) inclut : pompe à carburant (2), bouteille de débordement (1), filtre à carburant (1), filtre à air (1), kit échappement (1), capteur température huile (1), capteur température liquide (4)
Optionnel : Support moteur et anneau de support.
CA550T vs Rotax 915 iS / 916 iS
Le CA550T offre des performances comparables au Rotax 915 iS / 916 iS avec un rapport qualité-prix supérieur et une chaîne logistique fiable. En tant que fournisseur agréé de moteurs aéronautiques Zongshen, KingAero assure un service après-vente complet et un support technique.
Comparaison Zongshen vs Rotax
Comparez les moteurs aéronautiques Zongshen aux équivalents Rotax sur les paramètres clés.
Application principale
Moteur turbocompressé à commande électronique développé en interne, ciblant les avions d'affaire/privés haut de gamme et les drones VTOL.
| Paramètre | ZongshenC145 | Rotax915 iS / 916 iS |
|---|---|---|
| Puissance nominale | 145 HP | 135–160 HP |
| Type de moteur | 4-cyl, 4-stroke, turbo + intercooler | 4-cyl, 4-stroke, turbo |
| Cylindrée | 1,206 cc | 1,352 cc |
| Poids | ~92 kg | ~92–102 kg |
| Système de carburant | Dual Carb + EFI | EFI |
| Refroidissement | Liquid/Oil | Water/Oil |
| TBO | 2,000 hrs | 1,200–2,000 hrs |
| Approvisionnement et valeur | ✓ | — |
Meilleure disponibilité de la chaîne logistique et rapport coût-efficacité par rapport à Rotax
Spécifications
| displacement | 1417 cm³ |
| dimension | 630×580×455 mm |
| bore | 86 mm |
| stroke | 61 mm |
| dryWeight | 65 kg / 143.3 lbs |
| maxPower | 80 kW @ 5800 rpm |
| alternator | 1.2 kW @ 14V |
| startMode | Electric starter |
| ignition | Digital dual ignition |
| fuelSupplySystem | EFI |
| fuel | min. RON 95 |
| cooling | Liquid cooled |
| tbo | 2000 hrs |
Informations Techniques et Certification
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Fournisseur agréé
KingAero est le fournisseur agréé officiel des moteurs aéronautiques Zongshen, garantissant l'authenticité de chaque moteur.
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Support technique
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